Congo Terminal soutient la reinsertion sociale des jeunes garçons en situation de rue

Le 10 août 2022, Congo Terminal filiale de Bolloré Ports a renouvelé son engagement pour la réinsertion, socio-économique des jeunes en situation de rue via une convention de partenariat avec le Samu social pour l’apprentissage des jeunes dans son atelier technique.

 

Ce protocole donne la possibilité à cinq jeunes suivis par le Samu Social de bénéficier d’une formation professionnelle à travers un stage d’apprentissage d’une durée de 6 mois en mécanique, soudure, électricité ou tôlerie. Un programme qui vise la contribution de leur réinsertion socio-économique.

« Depuis plusieurs années, Congo Terminal œuvre pour la réinsertion sociale des jeunes en situation de rue. Dans ce but, nous avons mis en place un projet d’accompagnement professionnel pour leur permettre d’accéder à une meilleure qualité de vie. À ce jour, plus d’une vingtaine de bénéficiaires ont été concernés par cette initiative » explique Anthony SAMZUN, Directeur général de Congo Terminal.

« Je rêvais d’une vie meilleure. Aujourd’hui Congo Terminal réalise mon rêve. Grâce au partenariat avec le Samu Social, j’ai pu obtenir une qualification, un métier en même temps qu’un statut valorisant au sein de la société́. Je suis employé de Congo Terminal » a indiqué un bénéficiaire qui a requis l’anonymat.

Depuis 2015, Congo Terminal collabore avec le Samu social pour la réinsertion socio-économique des jeunes garçons en situation de rue. Créé en 2006 à la demande de la mairie de Pointe-Noire, le Samu social œuvre pour l’amélioration des conditions de vie des enfants de la rue à travers des soins médicaux et psychosociaux, éducatifs, social et économique.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public -privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipe ments et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4 et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal emploie près de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’éducation.

www.congo-terminal.net

Les Terminaux du Bassin du Congo reussissent une opération logistique de grande envergure

Les équipes de Terminaux du Bassin du Congo (TBC), filiale de Bolloré Ports, ont pu mettre à l’eau 3 bateaux pousseurs de plus de 50 tonnes chacun.

 

Le 25 juillet 2022, les équipes de Terminaux du Bassin du Congo (TBC), filiale de Bolloré Ports, ont pu mettre à l’eau 3 bateaux pousseurs de plus de 50 tonnes chacun pour le compte d’un client forestier. Une opération difficile pour un terminal équipé de grues de 40 tonnes maximum.

Livrés en plusieurs lots au port fluvial de Brazzaville, les 3 bateaux y ont été entièrement assemblés, soudés et mis sur pied par le client durant trois (03) mois. Leur mise à flot par les équipes de TBC a nécessité de nombreuses études, une forte implication du HSE, des grutiers et l’utilisation simultanée de deux grues.

«Au début de cette aventure le client n’était pas très rassuré. Mais notre expertise, nos procédures de sécurité et notre engagement dans la préservation des biens de nos clients ont été les facteurs clés de sa décision. La réussite de cette opération fait notre fierté. Le client est entièrement satisfait de notre travail» soutient Dzema AYESSA-NDINGA, Directeur Général Adjoint Terminaux du Bassin du Congo TBC.

Engagé dans une politique de la modernisation du Port de Brazzaville, les Terminaux du Bassin du Congo y assurent les opérations de manutention et d’acconage. Avec ses 4 grues mobiles, l’entreprise qui bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports développe l’offre sur les corridors stratégiques Pointe-Noire/Brazzaville, Pointe-Noire/Brazzaville/Kinshasa, Brazzaville/Bangui et désenclave ainsi les pays voisins tout en fluidifiant le trafic fluvial des marchandises.

À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports possède une expertise reconnue dans la gestion des terminaux à conteneurs, la manutention conventionnelle et le métier d’agent maritime. Opérateurs de 21 concessions portuaires à travers le monde avec une forte empreinte africaine, Bolloré Ports a participé au développement des infrastructures portuaires sur le continent avec plus de 3,5 milliards d’euros investis au cours des dix dernières années. Bolloré Ports a également développé un réseau d’agences maritimes qui traitent chaque année plus de 7 000 escales pour le compte des armateurs. L’expérience de Bolloré Ports dans les pays émergents lui a permis de se développer en Asie (Timor, Inde) et en Amérique (Haïti).

Congo Terminal participe au séminaire des femmes du secteur portuaire et maritime africain

Congo Terminal a contribué du 30 mai au 1er juin 2022 à Pointe-Noire, au séminaire annuel tournant du réseau des femmes professionnelles maritimes et portuaires de l’Afrique de l’Ouest et du centre (RFPM/AOC), organe technique de l’Association de gestion des ports de l’Afrique de l’ouest et du centre (AGPAOC).

 

Du 30 mai au 1er juin 2022 à Pointe-Noire, Congo Terminal a contribué au séminaire annuel tournant du réseau des femmes professionnelles maritimes et portuaires de l’Afrique de l’Ouest et du centre (RFPM/AOC), organe technique de l’Association de gestion des ports de l’Afrique de l’ouest et du centre (AGPAOC). Près de 300 dames ont échangé sur le « système de management intégré : qualité, sûreté, santé, sécurité et environnement (QSSSE) ; un outil d’amélioration de la performance des ports de l’Afrique de l’ouest et du centre ». Elles se sont déplacées de tous bords pour l’évènement : Angola, Benin, Cameroun, Côte d’ivoire, Gambie, Sénégal, Burkina Faso, Liberia, Nigeria, Ghana, Togo, RDC, Guinée et Congo-Brazzaville.

Michèle BATAMIO, chef de service qualité et déléguée éthique Congo Terminal, y a présenté l’évolution de l’entreprise au travers de son Système de management avant, pendant et après la certification qualité ISO 901/2015 obtenue en 2017. Elle a également abordé les autres certifications axées sur la sécurité et la sûreté portuaires obtenues en 2017 et renouvelées plusieurs fois notamment le Pedestrian Free Yard et la conformité au code ISPS. La certification environnementale ISO 14001 et le projet Green en cours ont fait l’objet d’un exposé plus détaillé.

« Le système de management intégré est notre outil de référence pour améliorer nos performances et délivrer continuellement la meilleure qualité de service à nos clients » précise Sandrine WAMY, Directrice d’exploitation Congo Terminal.

Jean-Marc Thystère-Tchicaya, Ministre des Transports, de l’Aviation civile et de la Marine marchande, qui avait à ses côtés Irène Marie-Cécile Mboukou-Kimbatsa, Ministre des Affaires sociales et de l’Action humanitaire, a assuré les participantes de « la détermination du gouvernement à accompagner les initiatives lancées sur le plan régional et international en faveur de la promotion des femmes du secteur maritime et portuaire ».

L’Association de Gestion des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) est une organisation économique intergouvernementale sous-régionale, composée de vingt-deux ports membres réguliers et de neuf membres associés, y compris les pays sans littoral et les organisations maritimes, tous situés le long de la côte ouest du continent Africain s’étendant de la Mauritanie à l’Angola. L’Association a été créée en 1972 à Freetown (Sierra Leone) par la Commission Economique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA). L’AGPAOC est un organe spécialisé de l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC)

À propos de Congo Terminal.

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4 et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal emploie près de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement
et de l’éducation.

www.congoterminal.net

Congo Terminal fait de sa culture santé et sécurité au travail, une priorité !

Congo Terminal,  filiale Bolloré Ports, a dans le cadre de la célébration de la journée mondiale de la santé  et sécurité au travail, fait de cette journée, une priorité de sa culture.

 

Le 28 avril 2022 à l’occasion de la journée mondiale de la santé et sécurité au travail, Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports a vulgarisé sa culture SST. Tout d’abord par des toolbox meeting, mais également par la réalisation d’un exercice de prise en charge d’un agent lors d’un accident du travail sur le terminal.

Cette simulation de malaise d’un agent suivie de la mise en route de la procédure d’urgence et des gestes de premiers secours ont permis d’évaluer la maitrise des processus de sécurité et santé, la capacité de réaction des équipes en charge de ces volets et l’efficacité de ces dispositifs sur le terminal à conteneurs.

De plus, lors des Toolbox meeting plus de 500 collaborateurs ont participé à une émulation sur la maîtrise des questions santé et sécurité au travail. Quatre d’entre eux ont été distingués.

« La journée mondiale santé et sécurité au travail est l’occasion de rappeler notre politique sécurité/santé en entreprise et faire le bilan de notre stratégie. Revoir les axes qui ne fonctionnent pas et maintenir ceux qui fonctionnent. Car nous sommes en amélioration continue » précise Anthony SAMZUN, Directeur Général Congo Terminal.

Congo Terminal met l’humain au centre de ses activités. Par la prévention et la sensibilisation, l’entreprise veille au bien-être des collaborateurs, tout en les responsabilisant sur les aspects santé et sécurité de leurs activités. Ainsi, grâce à cette politique audacieuse et responsable, les collaborateurs sont plus impliqués, plus inclusifs et plus engagés.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4 et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal emploie près de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’éducation.

www.congo-terminal.net

Contacts presse :

Ghislain Maginot, Chef section Médias – Congo Terminal
T +242 05 775 02 10 – ghislain.maginot@congo-terminal.com

Cindy Patan, Responsable Relations Médias – Bolloré Transport & Logistics
T +33 1 46 96 49 75 / +33 7 72 40 49 75 – cindy.patan@bollore.com

Congo Terminal poursuit la modernisation de ses infrastructures et accroît de 3,5 hectares son espace de stockage

Terminal, filiale de Bolloré Ports, poursuit les travaux de modernisation du Port de Pointe-Noire et vient de franchir une nouvelle étape avec la réception des travaux d’extension des terre-pleins du quai D.

 

Engagés il y a un an, ces travaux d’un coût de 3 milliards de FCFA (environ 5 millions d’euros), ont permis d’augmenter de 3,5 hectares les surfaces de stockage et accompagneront la hausse des volumes après une année record réalisée par Congo Terminal avec plus d’un million de conteneurs traités.

Ce nouveau projet fait suite à la reconstruction en 2017 de 700 mètres linéaires du quai D et d’un terre-plein de 3 hectares. Réalisés par une entreprise locale, ces travaux font partie du plan d’investissements destiné à faire du Port en eaux profondes de Pointe Noire, la porte océane de l’Afrique. Depuis 2009, Congo Terminal a investi plus de 250 milliards de FCFA (400 millions d’euros) pour moderniser le terminal à conteneurs tant au niveau des infrastructures que des équipements. Ses efforts lui auront permis de considérablement améliorer sa productivité.

En ligne avec ses engagements environnementaux matérialisés à travers le processus de labellisation « Green terminal », démarche certifiée par Bureau Veritas, Congo Terminal a équipé ce nouvel espace de stockage de même que tous les autres terre-pleins, de mâts d’éclairage à LED. L’objectif étant de réduire les consommations en électricité et donc les émissions de gaz à effet de serre.

 « Grâce à ce nouvel investissement, nous renforçons la compétitivité de l’économie du Congo et accélérons le dynamisme des échanges régionaux. Ce nouvel espace de stockage qui porte nos capacités à 45 ha va nous permettre de poursuivre la dynamique des flux import et export sur les corridors du Congo et nous offre l’opportunité de répondre aux attentes des armateurs. » explique Anthony SAMZUN, Directeur général de Congo Terminal.

 À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4 et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal emploie près de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’éducation.

www.congo-terminal.net

Congo Terminal dit non aux plastiques !

Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports a organisé le 19 juin 2021 une journée « nettoyage des plages ». Quarante-six employés ont ainsi procédé à la récolte et au tri de déchets échoués sur les 3 hectares de plage bordant le terminal à conteneurs.

 

Débutée par une sensibilisation sur le rôle que joue les océans dans la préservation des écosystèmes et le danger que présente les déchets non biodégradables pour la faune et la flore marines, les employés ont ensuite ratissé cette plage et séparé les déchets plastiques des autres déchets. Au total environ 2 tonnes de déchets plastiques ont été assemblés et remis à Cortell Engineering Environment (CEE), l’entreprise en charge de la gestion des déchets au Port Autonome de Pointe-Noire. Ces déchets plastiques seront ensuite orientés vers une entreprise de recyclage.

Cette action mise en place par Congo Terminal en 2016 à l’occasion de la journée mondiale des océans, mobilise le personnel dans la préservation des écosystèmes marins et fait partie de nombreuses autres initiales lancées par l’entreprise pour contribuer à une gestion plus durable et responsable des océans.

En effet, Congo Terminal est engagé dans le programme de labellisation « Green Terminal » conçu par Bolloré Ports.  Ce label couvre l’ensemble des préoccupations environnementales et a été validé par Bureau Veritas, l’un des principaux leaders mondiaux des essais, de l’inspection et de la certification.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. Certifiée ISO 9001/2015 ; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de l’éducation et de la protection de l’environnement. Engagé dans le processus de labellisation « Green Terminal », Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers sa flotte de véhicules 100% électriques dédié au transport du personnel, la mise en place plusieurs fontaines d’eau réfrigérée ainsi d’autres actions liées à la préservation de la biodiversité.

 À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports intègre les enjeux ESG dans sa stratégie de développement. De l’impact direct de ses activités à l’impact indirect lié à l’exécution de ses prestations, l’entreprise innove pour réduire son empreinte carbone et préserver la biodiversité. En témoigne la mise en œuvre du programme de labellisation « Green Terminal » de ses terminaux portuaires, audités par Bureau Veritas. Ce nouveau label dont il est le pionnier, apporte une solution concrète au secteur de la transition énergétique. Bolloré Ports met ainsi en œuvre un système de management unique, ayant pour objectif de réduire considérablement son empreinte carbone. Le label Green Terminal repose sur huit piliers fondamentaux qui couvrent l’ensemble des préoccupations environnementales actuelles et des actions à mettre en place pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans ses terminaux portuaires.

Congo Terminal organise une visite de ses installations pour accompagner la formation des étudiants

Ces derniers ont pu visiter le parc à bois de Socomab, le terminal à conteneurs et certaines autres installations du Port Autonome de Pointe-Noire.

 

Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports, a organisé vendredi 4 juin, une visite de ses installations et accueilli à cet effet une trentaine d’étudiants de l’École Supérieure de Commerce et d’Industrie du Congo (ESCIC). Ces derniers ont pu visiter le parc à bois de Socomab, le terminal à conteneurs et certaines autres installations du Port Autonome de Pointe-Noire. D’autres visites ont été programmées pour concerner un total de 135 étudiants et vont se dérouler en plusieurs fois sur une période de quatre mois en raison des mesures sanitaires.

La visite a débuté au parc à bois de Socomab pour expliquer aux étudiants le parcours du bois et son acheminement depuis l’intérieur du pays jusqu’à son expédition en passant par son traitement et son stockage. Elle s’est poursuivie sur l’emprise de Congo Terminal en commençant par l’atelier de maintenance, la zone logistique, la salle des opérations puis enfin le terminal avec ses zones de stockage dédiées aux véhicules et aux conteneurs.

Pour Mireille NGAZO, Directrice Exécutive ESCIC, « Ces visites constituent une formidable occasion pour les étudiants de découvrir les métiers du transport et de la logistique et de préparer leur avenir en se confrontant à la réalité du terrain. »

« Congo Terminal œuvre pour l’autonomisation des jeunes et s’est donné pour objectif de les accompagner dans leur parcours de formation en mettant en lumière les métiers portuaires et aussi par des partages d’expériences et des visites guidées de nos installations. » a déclaré Laurent PALAYER, Directeur général de Bolloré Port.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel au sein de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

Bolloré transport & logistics au Congo forme ses conducteurs d’engin de levage sur simulateurs 3D et 4D

Une formation de prise en mains sur simulateurs 3D et 4D d’équipements de levage de toute dernière génération a réuni une vingtaine de personnes.

 

Une vingtaine de conducteurs d’engins de levage de Bolloré Transport & Logistics au Congo ont participé courant mai 2021 à une formation de prise en mains sur simulateurs 3D et 4D d’équipements de levage de toute dernière génération afin d’accroître leurs capacités opérationnelles et de renforcer la sécurité liée à l’utilisation de ces équipements.

Cette formation, a été dispensée par Ecoglobal Africa services, spécialiste d’équipements et accessoires de levage, organisme certificateur des normes HSE et utilisateur référent de la méthode Magnetic Rope Testing (MRT). Cette dernière a été introduite suite à la révision de la norme ISO 4309 relative au contrôle et à la maintenance des câbles métalliques de levage (Lifting Ropes) et fait partie des contrôles applicables dans les inspections. Une séance de démonstration pratique a réuni notamment plusieurs acteurs du secteur pétrolier sur le yard logistique de Bolloré Transport & Logistics.

Bolloré Transport & Logistics au Congo déploie des systèmes de management QHSE reposant sur des référentiels reconnus tels que l’ISO 45001. Déclinés selon les activités, ils constituent un cadre pour la prévention des accidents, garantissant un environnement de travail sûr et des équipements conformes

« Bolloré Transport & Logistics au Congo place le développement des compétences et la sécurité de ses collaborateurs au cœur de son programme de gestion des ressources humaines. De fait, nous nous engageons à former notre personnel de façon assidue pour continuer à délivrer la meilleure qualité de service à nos clients tout en assurant la sécurité de nos agents » précise Distel Oba, Responsable Logistique de Bolloré Transport & Logistics Congo.

À propos de Bolloré Transport & Logistics au Congo

Présent au Congo dans le transport et la logistique, Bolloré Transport & Logistics compte 1500 collaborateurs congolais à travers ses agences et ses filiales portuaires et logistiques. Implanté à Pointe Noire, Brazzaville et Dolisie, l’entreprise déploie des systèmes de management QHSE reposant sur des référentiels reconnus tels que l’ISO 4500. Bolloré Transport & Logistics s’investit dans l’amélioration des compétences de ses collaborateurs et participe activement au développement socio-économique du pays au moyen d’actions de responsabilité sociétale dans les secteurs de l’éducation, la réinsertion sociale, la préservation de l’environnement et l’accompagnement humanitaire.

www.bollore-ports.com

Congo Terminal adhère au processus de labellisation « green terminal » initié par Bolloré ports

Le but est promouvoir des initiatives toujours plus respectueuses de l’environnement et sensibiliser ses collaborateurs aux enjeux liés à la préservation de la biodiversité.

 

Bolloré Ports, opérateur de référence de terminaux portuaires en Afrique, en Asie et en Amériques, vient de lancer le processus de labellisation « Green Terminal » avec l’objectif de contribuer à la réduction de l’empreinte carbone de ses activités. Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports adhère naturellement à cette démarche par les nombreux efforts menés depuis cinq ans pour promouvoir des initiatives toujours plus respectueuses de l’environnement et sensibiliser ses collaborateurs aux enjeux liés à la préservation de la biodiversité.

Le label Green Terminal de Bolloré Ports couvre l’ensemble des préoccupations environnementales et a été validé par Bureau Veritas, l’un des principaux leaders mondiaux des essais, de l’inspection et de la certification. À compter de cette année, ce dernier déploiera des auditeurs spécialisés pour évaluer la performance environnementale des terminaux portuaires opérés par Bolloré Ports en s’appuyant sur une méthodologie basée sur huit piliers fondamentaux :

1. Le pilotage optimisé grâce à un système de management environnemental basé sur la Norme ISO 14 001,

2. L’engagement éco-sociétal auprès des parties prenantes locales,

3. La construction d’infrastructures conformes aux standards internationaux,

4. Le déploiement des solutions et équipements de manutention respectueux de l’environnement et favorisant la transition énergétique,

5. La mise en œuvre de solutions digitales,

6. La collecte, la valorisation et recyclage des déchets,

7. Le traitement et le contrôle les eaux et de l’air, et

8. La formation des collaborateurs aux bonnes pratiques liées aux enjeux environnementaux.

Engagé dans cette démarche, Congo Terminal a déployé au sein du terminal une flotte de véhicules 100% électriques dédié au transport du personnel et mis en place plusieurs fontaines d’eau réfrigérée ce qui a permis la suppression de plus de 3 500 bouteilles d’eau plastique par an. L’entreprise s’engage également de manière active pour la préservation de l’environnement par le nettoyage des plages bordant le terminal et mène en partenariat avec Renatura, une ONG en charge de la conservation de la biodiversité, un programme de préservation par l’étude et la protection des tortues marines.

« Le label Green Terminal de Bolloré Ports est une démarche vertueuse qui englobe l’ensemble des actions que nous menons en faveur de l’environnement. Les audits qui seront réalisés d’ici peu nous permettrons d’évaluer notre degré de performance et de disposer d’un indicateur de référence pour améliorer la portée de nos actions et ainsi renforcer notre engagement » a déclaré Laurent PALAYER, Directeur général de Congo Terminal.

À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports possède une expertise reconnue dans la gestion des terminaux à conteneurs, la manutention conventionnelle et le métier d’agent maritime. Opérateurs de 21 concessions portuaires à travers le monde avec une forte empreinte africaine, Bolloré Ports a participé au développement des infrastructures portuaires sur le continent avec plus de 3,5 milliards d’euros investis au cours des dix dernières années. Bolloré Ports a également développé un réseau d’agences maritimes qui traitent chaque année plus de 7 000 escales pour le compte des armateurs. L’expérience de Bolloré Ports dans les pays émergents lui a permis de se développer en Asie (Timor, Inde) et en Amérique (Haïti).

 www.bollore-ports.com

 À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015 ; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel à l’intérieur de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

 

Pointe-Noire : les élèves du lycée Charlemagne en visite guidée du terminal à conteneurs

Une visite qui s’inscrit dans la culture du groupe Bolloré qui reste engagé dans l’accompagnement de la jeunesse et le renforcement de la formation.

 

Les 16 et 17 mars 2021, 40 élèves en classe de terminale au lycée Charlemagne repartis en deux groupes ont visité le Port Autonome de Pointe-Noire notamment le parc à bois de Socomab (Société Congolaise de Manutention de Bois) et quelques infrastructures de Congo Terminal : atelier de maintenance, zone logistique, direction d’exploitation et le terminal à conteneurs.

A travers le film projeté à cet effet et la visite guidée, ils ont pu découvrir le rôle essentiel du terminal à conteneurs dans les échanges maritimes et apprécier la desserte du Port de Pointe-Noire. Ils ont également pu comprendre la place du Congo comme pays de transit dans le développement du commerce intra-africain, véritable relais de croissance de l’Afrique subsaharienne.

Cette visite s’inscrit dans la culture du groupe Bolloré qui reste engagé dans l’accompagnement de la jeunesse et le renforcement de la formation.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel à l’intérieur de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.