Le Congo ne sera plus actionnaire de Corsair

La compagnie aérienne française a déclaré, le 25 juillet dernier, avoir trouvé un nouvel actionnaire privé en remplacement du pays de Sassou N’Guesso.

 

Le Congo se retirer des discussions en vue de devenir actionnaire de la Corsair. La compagnie aérienne française a informé le 25 juillet dernier, dans un communiqué avoir trouvé un nouvel actionnaire privé en remplacement du Congo.

« La République du Congo et les actionnaires de la compagnie ont décidé, d’un commun accord, de limiter leur partenariat autour de leur coopération commerciale et opérationnelle à l’ouverture de la ligne Paris-Brazzaville », a expliqué la compagnie.

La République du Congo qui devait mettre sur la table près de 10 milliards FCFA (15 millions d’euros), n’entrera plus dans le capital de Corsair. « La République du Congo a décidé de concentrer ses moyens sur le développement de sa compagnie nationale [Ecair] pour les liaisons domestiques et régionales avec le soutien stratégique de la compagnie Corsair qui, de son côté, entend bien poursuivre l’ouverture de la ligne Paris-Brazzaville, en collaboration avec les autorités congolaises », a assuré le communiqué de Corsair.

Malgré cette information, la compagnie française entend tout de même maintenir son projet de desservir le Congo à partir de l’aéroport parisien d’Orly. La compagnie entend proposer des billets à partir de quatre cent soixante mille FCFA entre les deux capitales, contre les huit cent cinquante mille francs minimums qu’offre Air France.

Corsair va ouvrir une ligne Brazzaville-Paris

La compagnie aérienne Corsair, filiale d’Air France, prévoit de desservir le Congo à partir de l’aéroport parisien d’Orly.

 

Bientôt, il faudra débourser à partir de 460 000 FCFA pour des vols directs entre Brazzaville et Paris. La compagnie aérienne Corsair va bientôt ouvrir une ligne en direction des deux villes.

Selon adiac-congo.com, l’ouverture de la nouvelle ligne vers le Congo est perçue comme la contrepartie de la participation à hauteur de 9,8 milliards de F CFA de l’État congolais au capital de Corsair. La contribution à la recapitalisation de la compagnie aérienne a permis, en effet, de la sauver de la faillite. Ce partenariat va donc faciliter le voyage des passagers sur la destination Congo grâce à des offres de billets jugées abordables contre les 850 000 FCFA minimum qu’offre Air France.

En attendant la publication de son programme de vols vers le Congo, Corsair a annoncé de nouvelles lignes vers certaines capitales africaines.

Corsair : le Congo veut investir près de 10 milliards FCFA

Des négociations seraient en cours de finalisation entre les autorités congolaises et les dirigeants de Corsair.

 

La République du Congo serait sur le point d’investir près de 10 milliards FCFA en échange d’une participation au sein de la compagnie aérienne française Corsair. Selon plusieurs médias, les négociations seraient en cours de finalisation entre les autorités congolaises et les dirigeants de Corsair.

Le financement du Congo devra permettre à la compagnie aérienne en difficultés de boucler sa recapitalisation.

« La République du Congo pourrait ainsi débourser 15 millions d’euros pour détenir la moitié du capital… C’est clair, net et précis, nous avons réussi à trouver le financement qui permettra à Corsair de poursuivre son activité », a affirmé aux médias le président directeur général de la compagnie, Pascal de Izaguirre.

Certains spécialistes expliquent que le Congo veut finir avec le monopole d’Air France sur les liaisons Paris-Brazzaville, qui fait bondir le prix des billets. Jusqu’ici, les autorités congolaises n’ont pas officiellement réagi à ce sujet. Du côté de Corsair, l’affaire n’est pas encore bouclée.