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Congo Terminal dit non aux plastiques !

Posted on by Florine Mouano
Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports a organisé le 19 juin 2021 une journée « nettoyage des plages ». Quarante-six employés ont ainsi procédé à la récolte et au tri de déchets échoués sur les 3 hectares de plage bordant le terminal à conteneurs.

 

Débutée par une sensibilisation sur le rôle que joue les océans dans la préservation des écosystèmes et le danger que présente les déchets non biodégradables pour la faune et la flore marines, les employés ont ensuite ratissé cette plage et séparé les déchets plastiques des autres déchets. Au total environ 2 tonnes de déchets plastiques ont été assemblés et remis à Cortell Engineering Environment (CEE), l’entreprise en charge de la gestion des déchets au Port Autonome de Pointe-Noire. Ces déchets plastiques seront ensuite orientés vers une entreprise de recyclage.

Cette action mise en place par Congo Terminal en 2016 à l’occasion de la journée mondiale des océans, mobilise le personnel dans la préservation des écosystèmes marins et fait partie de nombreuses autres initiales lancées par l’entreprise pour contribuer à une gestion plus durable et responsable des océans.

En effet, Congo Terminal est engagé dans le programme de labellisation « Green Terminal » conçu par Bolloré Ports.  Ce label couvre l’ensemble des préoccupations environnementales et a été validé par Bureau Veritas, l’un des principaux leaders mondiaux des essais, de l’inspection et de la certification.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. Certifiée ISO 9001/2015 ; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de l’éducation et de la protection de l’environnement. Engagé dans le processus de labellisation « Green Terminal », Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers sa flotte de véhicules 100% électriques dédié au transport du personnel, la mise en place plusieurs fontaines d’eau réfrigérée ainsi d’autres actions liées à la préservation de la biodiversité.

 À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports intègre les enjeux ESG dans sa stratégie de développement. De l’impact direct de ses activités à l’impact indirect lié à l’exécution de ses prestations, l’entreprise innove pour réduire son empreinte carbone et préserver la biodiversité. En témoigne la mise en œuvre du programme de labellisation « Green Terminal » de ses terminaux portuaires, audités par Bureau Veritas. Ce nouveau label dont il est le pionnier, apporte une solution concrète au secteur de la transition énergétique. Bolloré Ports met ainsi en œuvre un système de management unique, ayant pour objectif de réduire considérablement son empreinte carbone. Le label Green Terminal repose sur huit piliers fondamentaux qui couvrent l’ensemble des préoccupations environnementales actuelles et des actions à mettre en place pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans ses terminaux portuaires.

Congo Terminal organise une visite de ses installations pour accompagner la formation des étudiants

Posted on by Florine Mouano
Ces derniers ont pu visiter le parc à bois de Socomab, le terminal à conteneurs et certaines autres installations du Port Autonome de Pointe-Noire.

 

Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports, a organisé vendredi 4 juin, une visite de ses installations et accueilli à cet effet une trentaine d’étudiants de l’École Supérieure de Commerce et d’Industrie du Congo (ESCIC). Ces derniers ont pu visiter le parc à bois de Socomab, le terminal à conteneurs et certaines autres installations du Port Autonome de Pointe-Noire. D’autres visites ont été programmées pour concerner un total de 135 étudiants et vont se dérouler en plusieurs fois sur une période de quatre mois en raison des mesures sanitaires.

La visite a débuté au parc à bois de Socomab pour expliquer aux étudiants le parcours du bois et son acheminement depuis l’intérieur du pays jusqu’à son expédition en passant par son traitement et son stockage. Elle s’est poursuivie sur l’emprise de Congo Terminal en commençant par l’atelier de maintenance, la zone logistique, la salle des opérations puis enfin le terminal avec ses zones de stockage dédiées aux véhicules et aux conteneurs.

Pour Mireille NGAZO, Directrice Exécutive ESCIC, « Ces visites constituent une formidable occasion pour les étudiants de découvrir les métiers du transport et de la logistique et de préparer leur avenir en se confrontant à la réalité du terrain. »

« Congo Terminal œuvre pour l’autonomisation des jeunes et s’est donné pour objectif de les accompagner dans leur parcours de formation en mettant en lumière les métiers portuaires et aussi par des partages d’expériences et des visites guidées de nos installations. » a déclaré Laurent PALAYER, Directeur général de Bolloré Port.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel au sein de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

Bolloré transport & logistics au Congo forme ses conducteurs d’engin de levage sur simulateurs 3D et 4D

Posted on by Florine Mouano
Une formation de prise en mains sur simulateurs 3D et 4D d’équipements de levage de toute dernière génération a réuni une vingtaine de personnes.

 

Une vingtaine de conducteurs d’engins de levage de Bolloré Transport & Logistics au Congo ont participé courant mai 2021 à une formation de prise en mains sur simulateurs 3D et 4D d’équipements de levage de toute dernière génération afin d’accroître leurs capacités opérationnelles et de renforcer la sécurité liée à l’utilisation de ces équipements.

Cette formation, a été dispensée par Ecoglobal Africa services, spécialiste d’équipements et accessoires de levage, organisme certificateur des normes HSE et utilisateur référent de la méthode Magnetic Rope Testing (MRT). Cette dernière a été introduite suite à la révision de la norme ISO 4309 relative au contrôle et à la maintenance des câbles métalliques de levage (Lifting Ropes) et fait partie des contrôles applicables dans les inspections. Une séance de démonstration pratique a réuni notamment plusieurs acteurs du secteur pétrolier sur le yard logistique de Bolloré Transport & Logistics.

Bolloré Transport & Logistics au Congo déploie des systèmes de management QHSE reposant sur des référentiels reconnus tels que l’ISO 45001. Déclinés selon les activités, ils constituent un cadre pour la prévention des accidents, garantissant un environnement de travail sûr et des équipements conformes

« Bolloré Transport & Logistics au Congo place le développement des compétences et la sécurité de ses collaborateurs au cœur de son programme de gestion des ressources humaines. De fait, nous nous engageons à former notre personnel de façon assidue pour continuer à délivrer la meilleure qualité de service à nos clients tout en assurant la sécurité de nos agents » précise Distel Oba, Responsable Logistique de Bolloré Transport & Logistics Congo.

À propos de Bolloré Transport & Logistics au Congo

Présent au Congo dans le transport et la logistique, Bolloré Transport & Logistics compte 1500 collaborateurs congolais à travers ses agences et ses filiales portuaires et logistiques. Implanté à Pointe Noire, Brazzaville et Dolisie, l’entreprise déploie des systèmes de management QHSE reposant sur des référentiels reconnus tels que l’ISO 4500. Bolloré Transport & Logistics s’investit dans l’amélioration des compétences de ses collaborateurs et participe activement au développement socio-économique du pays au moyen d’actions de responsabilité sociétale dans les secteurs de l’éducation, la réinsertion sociale, la préservation de l’environnement et l’accompagnement humanitaire.

www.bollore-ports.com

Congo Terminal adhère au processus de labellisation « green terminal » initié par Bolloré ports

Posted on by Florine Mouano
Le but est promouvoir des initiatives toujours plus respectueuses de l’environnement et sensibiliser ses collaborateurs aux enjeux liés à la préservation de la biodiversité.

 

Bolloré Ports, opérateur de référence de terminaux portuaires en Afrique, en Asie et en Amériques, vient de lancer le processus de labellisation « Green Terminal » avec l’objectif de contribuer à la réduction de l’empreinte carbone de ses activités. Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports adhère naturellement à cette démarche par les nombreux efforts menés depuis cinq ans pour promouvoir des initiatives toujours plus respectueuses de l’environnement et sensibiliser ses collaborateurs aux enjeux liés à la préservation de la biodiversité.

Le label Green Terminal de Bolloré Ports couvre l’ensemble des préoccupations environnementales et a été validé par Bureau Veritas, l’un des principaux leaders mondiaux des essais, de l’inspection et de la certification. À compter de cette année, ce dernier déploiera des auditeurs spécialisés pour évaluer la performance environnementale des terminaux portuaires opérés par Bolloré Ports en s’appuyant sur une méthodologie basée sur huit piliers fondamentaux :

1. Le pilotage optimisé grâce à un système de management environnemental basé sur la Norme ISO 14 001,

2. L’engagement éco-sociétal auprès des parties prenantes locales,

3. La construction d’infrastructures conformes aux standards internationaux,

4. Le déploiement des solutions et équipements de manutention respectueux de l’environnement et favorisant la transition énergétique,

5. La mise en œuvre de solutions digitales,

6. La collecte, la valorisation et recyclage des déchets,

7. Le traitement et le contrôle les eaux et de l’air, et

8. La formation des collaborateurs aux bonnes pratiques liées aux enjeux environnementaux.

Engagé dans cette démarche, Congo Terminal a déployé au sein du terminal une flotte de véhicules 100% électriques dédié au transport du personnel et mis en place plusieurs fontaines d’eau réfrigérée ce qui a permis la suppression de plus de 3 500 bouteilles d’eau plastique par an. L’entreprise s’engage également de manière active pour la préservation de l’environnement par le nettoyage des plages bordant le terminal et mène en partenariat avec Renatura, une ONG en charge de la conservation de la biodiversité, un programme de préservation par l’étude et la protection des tortues marines.

« Le label Green Terminal de Bolloré Ports est une démarche vertueuse qui englobe l’ensemble des actions que nous menons en faveur de l’environnement. Les audits qui seront réalisés d’ici peu nous permettrons d’évaluer notre degré de performance et de disposer d’un indicateur de référence pour améliorer la portée de nos actions et ainsi renforcer notre engagement » a déclaré Laurent PALAYER, Directeur général de Congo Terminal.

À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports possède une expertise reconnue dans la gestion des terminaux à conteneurs, la manutention conventionnelle et le métier d’agent maritime. Opérateurs de 21 concessions portuaires à travers le monde avec une forte empreinte africaine, Bolloré Ports a participé au développement des infrastructures portuaires sur le continent avec plus de 3,5 milliards d’euros investis au cours des dix dernières années. Bolloré Ports a également développé un réseau d’agences maritimes qui traitent chaque année plus de 7 000 escales pour le compte des armateurs. L’expérience de Bolloré Ports dans les pays émergents lui a permis de se développer en Asie (Timor, Inde) et en Amérique (Haïti).

 www.bollore-ports.com

 À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015 ; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel à l’intérieur de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

 

Congo Terminal s’engage aux côtés de l’ONG Renatura pour la protection de la biodiversité

Posted on by Florine Mouano

Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports, a organisé le 29 mai 2021 une visite à l’écocentre de l’ONG Renatura, son partenaire depuis 2016, pour sensibiliser les familles de ses employés aux enjeux sur la préservation de l’environnement et la protection de la biodiversité.

Au cours de cette journée de visite, les familles du personnel de Congo Terminal ont été sensibilisées plus particulièrement sur les différentes espèces de tortues marines, les impacts sur l’équilibre de l’écosystème marin ainsi que les dangers du braconnage et la nécessité d’une gestion responsable de l’eau.

Depuis 2016, l’entreprise est en partenariat avec l’ONG Renatura Congo pour la protection des tortues marines, la préservation des écosystèmes et la sensibilisation des enfants aux sujets liés à l’environnement. En près de cinq ans, plus de 150 000 écoliers ont été sensibilisés à Pointe-Noire et dans ses environs.

En complément des actions menées avec l’ONG Renatura, d’autres initiatives ont été menées par Congo Terminal pour contribuer à la préservation de l’environnement. En 2017, l’entreprise a ainsi installé sur son site plusieurs fontaines d’eau réfrigérée pour son personnel, permettant de supprimer l’utilisation de plus de cinq tonnes de plastique.

« La protection de la biodiversité et la sauvegarde de l’environnement sont des préoccupations majeures. Ces deux axes, intégrés dans notre stratégie RSE, mobilise l’entreprise, son personnel et aussi leurs familles autour d’un objectif commun et à travers des actions concrètes pour préserver l’environnement. » a déclaré Laurent PALAYER, Directeur général de Congo Terminal,

RENATURA est une ONG dont l’objectif est de promouvoir le développement durable par la conservation de la biodiversité. Son action s’articule en particulier autour de l’étude et la protection des tortues marines et de leur habitat au CONGO.

 À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel au sein de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

Pointe-Noire : les élèves du lycée Charlemagne en visite guidée du terminal à conteneurs

Posted on by Florine Mouano
Une visite qui s’inscrit dans la culture du groupe Bolloré qui reste engagé dans l’accompagnement de la jeunesse et le renforcement de la formation.

 

Les 16 et 17 mars 2021, 40 élèves en classe de terminale au lycée Charlemagne repartis en deux groupes ont visité le Port Autonome de Pointe-Noire notamment le parc à bois de Socomab (Société Congolaise de Manutention de Bois) et quelques infrastructures de Congo Terminal : atelier de maintenance, zone logistique, direction d’exploitation et le terminal à conteneurs.

A travers le film projeté à cet effet et la visite guidée, ils ont pu découvrir le rôle essentiel du terminal à conteneurs dans les échanges maritimes et apprécier la desserte du Port de Pointe-Noire. Ils ont également pu comprendre la place du Congo comme pays de transit dans le développement du commerce intra-africain, véritable relais de croissance de l’Afrique subsaharienne.

Cette visite s’inscrit dans la culture du groupe Bolloré qui reste engagé dans l’accompagnement de la jeunesse et le renforcement de la formation.

À propos de Congo Terminal

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est l’opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses différentes et importantes réductions tarifaires intervenues ces dernières années, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015; ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE), l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe et bénéficie de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement à travers ses bus électriques destinés au transport du personnel à l’intérieur de ses installations. Congo Terminal emploie plus de 900 collaborateurs congolais et mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’apprentissage.

Congo terminal engagé pour la préservation

Posted on by Florine Mouano

Le 06 mars 2021, Congo Terminal, opérateur du terminal à conteneurs du Port de Pointe Noire a relancé une série de journées de sensibilisation des familles à la préservation de la biodiversité mise. Une initiative mise en œuvre depuis 2016.

En partenariat avec l’ONG Renatura, Congo Terminal sensibilise des centaines de familles de Pointe Noire aux enjeux des tortues marines, aux méfaits du braconnage et aux implications de l’eau pour la planète.

Bolloré Ports, opérateur de concessions portuaires, met en œuvre en effet des programmes de préservation de la biodiversité. Elle mène ainsi des activités destinées à assurer la durabilité des espaces dans lesquels sont implantés ses activités.

 « Bolloré Ports attache de l’importance à la durabilité environnementale et sociale de ses activités. C’est à ce titre que l’ensemble de nos terminaux portuaires mettent en œuvre une politique environnementale qui vise à préserver les écosystèmes de nos installations. Avec le concours des ONG et experts environnementaux, nos équipes identifient et gèrent les risques environnementaux et sociaux associés à nos activités. Nous déployons à cet effet des méthodes innovantes afin d’assurer la préservation de la flore et de la faune »a précisé Olivier De Noray, Directeur Général des concessions de Bolloré Ports.

Par ailleurs, Congo Terminal comme l’ensemble des terminaux opérés par Bolloré Ports sont engagés dans les processus de certification environnementale ISO 14001/2015.

À propos de Bolloré Ports

Congo Terminal, concession de Bolloré Ports, est opérateur du terminal à conteneurs de Pointe Noire. Certifié ISO 9001/2015 est engagé dans un partenariat public privé qui permet à Congo Terminal de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à la réduction tarifaire de 50% de ses tarifs de livraison, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISPS, l’entreprise bénéficie d’une technologie de pointe et de la forte expérience portuaire du réseau Bolloré Ports. Congo Terminal déploie des solutions respectueuses de l’environnement à travers des bus électriques pour le transport du personnel et les batteries électriques pour l’alimentation en énergie du terminal.

www.bollore-ports.com

 

Congo Terminal bientôt certifié ISO 14001/2015

Posted on by Florine Mouano

Afin d’améliorer davantage les services offerts à ses clients, la santé/sécurité de ses collaborateurs et la sûreté de ses installations, Congo Terminal est engagé dans un processus d’amélioration continue.

L’entreprise est certifiée ISO 9001/2015 ; elle a aussi obtenu son certificat de conformité délivré par le gouvernement aux exigences du code ISPS (sûreté portuaire) et enfin, elle est certifié au référentiel du Groupe Bolloré Pedestrian Free Yard (Terminal sans piétons, une sorte de règles avancées de sécurité portuaire).

Dans le même élan, l’entreprise se tourne désormais vers la certification environnementale ISO 14001/2015. Ainsi, des actions sont menées avec l’implication constante des collaborateurs pour y parvenir.

Un auditeur interne vient d’être formé ; un autre le sera lors de la session du 03 mars. La ségrégation des déchets est déjà effective dans les ateliers et au Terminal à conteneurs. La sensibilisation du personnel au respect des mesures environnementales se fait régulièrement. Des exercices grandeur nature sont prévus. L’entreprise est sur le point de se doter des kits antipollution avant les audits internes en vue de la certification par un organisme habileté.

Malgré un contexte difficile dû à la pandémie à coronavirus, Congo Terminal et toutes ses équipes restent engagés sur la certification environnementale en vue d’être un « Green Terminal ».

Congo Terminal achète de nouveaux équipements

Posted on by Florine Mouano

Ce sont deux nouveaux portiques de parc RTG que vient de réceptionner le concessionnaire du terminal à conteneurs du Port de Pointe-Noire.

Financés à hauteur de de 2,6 milliards de francs CFA avec une capacité de levage de 40 tonnes, ces équipements devront permettre à accroître les capacités de stockage des conteneurs sur les parcs et participer à l’amélioration de la fluidité sur l’ensemble des opérations.

Congo Terminal continue son programme d’investissements afin de faire de Pointe-Noire un port en eaux profondes de « référence », adossé à des corridors spécifiques et qui répond aux attentes des principaux armateurs.

En 2019, l’entreprise a manutentionné plus de 920 000 EVP contre 190 000 EVP au début de la concession qui ont permis au port de Pointe-Noire d’obtenir la distinction de « meilleure productivité à quai des ports d’Afrique centrale et de l’ouest ».

« Grâce à ce nouvel investissement, nous renforçons la compétitivité de l’économie et accélérons le dynamisme des échanges régionaux dans la région. Depuis 2009, Congo Terminal a investi plus de 250 milliards de FCFA (400 millions d’euros) dans le développement des infrastructures, l’acquisition des équipements modernes de manutention et l’installation d’un système d’exploitation performant. », Laurent PALAYER, Directeur Général de Congo Terminal

Congo Terminal veut dépasser les 738 mille de conteneurs traités en 2018

Posted on by Florine Mouano

L’annonce a été faite par le directeur général de Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports, Laurent PALAYER, mercredi 05 juin 2019 à Brazzaville.

Le directeur général de Congo Terminal, filiale de Bolloré Ports, Laurent PALAYER a déclaré, mercredi à Brazzaville, que son entreprise ambitionne d’accroître le volume des conteneurs manutentionnés au Port Autonome de Pointe-Noire pour dépasser les 738 mille conteneurs traités en 2018.

« Les dix prochaines années seront mises à profit par Congo-Terminal pour consolider les acquis gagnés en dix ans d’existence. Nous comptons accroître le volume actuel des conteneurs traités qui était de 738 mille en 2018 », a dit PALAYER lors d’une rencontre avec la presse.

En mai 2019, soit un mois avant les dix ans d’anniversaire, Congo terminal a manipulé un total de 82 804 Evp. Un record depuis la mise en concession du terminal à conteneurs en 2019.

Laurent PALAYER a justifié cette ambition par la capacité d’accueil du Port Autonome de Pointe-Noire.  « Soixante-quinze pour cent des volumes traités à Congo terminal sont en transbordement et destinés à la sous-région », a-t-il fait savoir.