Industrie: Le centre industriel et commercial de Brazzaville sort de terre
Par Journaldebrazza.com, ACI - 08/08/2012
Considérée comme un projet majeur, l'implantation de cette zone industrielle devrait favoriser la création de dix mille emplois
Le chef de l’Etat congolais, Denis Sassou-N’guesso, a procédé hier mardi 7 juillet à Mandiélé, zone de Maloukou, sous-préfecture d’Ignié, dans le département du Pool, à la pose de la première pierre du Centre industriel et commercial de Brazzaville, dont le coût global des travaux exécutés par la société brésilienne ASPERBRAS, est évalué à la somme de 500 millions de dollars, soit environ 250 milliards de FCFA. Projet majeur et intégrateur, ce chantier consistera en la construction de plusieurs structures aussi complémentaires les unes que les autres, a indiqué le délégué général aux grands travaux, Jean-Jacques Bouya, présentant la fiche technique de ce centre commercial et industriel qui s’inscrit dans le cadre de la politique de diversification de l’économie congolaise définie dans le Plan national d’industrialisation initié par le président Sassou-N’guesso, en vue de juguler la dépendance uni sectorielle du pétrole. La zone commerciale et industrielle ainsi que ses expansions futures nécessiteront un espace d’installation d’environ 475 hectares. Ce chantier se réalisera en trois phases. Dans la première phase seront construits 16 usines, une centrale frigorifique et quatre magasins généraux qui serviront à l’écoulement de la production industrielle. Rassemblant des unités industrielles par branches d’activités, la zone sera composée de lots individuels, occupant entre 22 mille et 43 mille 491 m2. Parmi ces usines figurent celles des câbles électriques, peintures et vernis, industrie des briques céramiques, de pivot central et de tours métalliques, des tuiles céramiques, de carrelage et de revêtement en céramique.
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L'implantation de cette zone industrielle devrait favoriser la création de dix mille emplois
Une zone contigüe de 100 mille m2 sera réservée pour l’expansion future de l’activité, tandis qu’une autre, dite d’appui, de 89 mille 236 m2 regroupera les activités liées à la fourniture d’électricité et d’eau, selon la fiche technique de l’ouvrage. La deuxième phase du projet portera sur la construction d’une sous-station d’électricité, une station d’épuration d’eau et des effluents avant leur rejet dans la nature, un espace de 71 mille 972 m2 affecté au parking et aux manœuvres des camions. La troisième phase du projet portera sur la construction d’une zone administrative d’une superficie de 28 mille m2 et la zone dite institutionnelle de 241 mille 667 m2. Elles seront respectivement réservées au contrôle et à la gestion du complexe, ainsi qu’à la construction d’un centre de formation technique et d’un centre commercial, des hébergements, d’un centre de conférences et d’un héliport. Afin de souscrire aux normes universelles de protection de l’environnement, une zone verte de 248 mille 161 m2 participera à la séquestration du gaz de carbonique, dégagé lors du processus de fabrication, indique la fiche technique. Les activités d’importation et d’exportation seront sous-tendues par des structures d’appui logistique, notamment un centre de formation et de perfection de la main-d’œuvre, un port sec et des services de douanes, des centres commerciaux, des hôtels et un centre de convention. Selon la fiche technique, au cours de la première étape du projet, les industries dont les produits sont directement liés aux activités de construction seront mises en place prioritairement. Le volet commercial concerne essentiellement des magasins de commerce général et une chambre frigorifique, consacrés à la logistique de stockage et à la distribution des produits alimentaires. Cette étape de mise en place sera suivie d’un plan d’expansion exécuté en trois séquences. Sept plateformes abriteront l’ossature du complexe. Les travaux de ces plateformes, d’une valeur de 17 milliards 655 millions 633 mille 381 FCFA, sont déjà esquissés à 35% par l’entreprise SGE-C. Des déblais et remblais de l’ordre de 541 mille 583 m3 sont attendus.
Le programme prévisionnel de livraison des usines, selon les secteurs, va de mars à décembre 2013. Toute l’industrie s’implantera sur une superficie estimée à 654 mille 273 m2. Le site sera accessible par deux voies, à savoir la bretelle Ignié-Maloukou sur 30km, évaluée à 19 milliards 691 millions 471 mille 121 FCFA et le prolongement de la RN1 entre les villages Yié et Maloukou. Pour la route Ignié-Maloukou confiée à SGE-C, la largeur de la chaussée est de 9 m plus 2m d’accotement monocouche, avec une chaussée de 30cm en couche de fondation. 20m de sol-ciment en couche de base et une couche de roulement de bicouche. La bretelle Yié-Maloukou quant à elle, est exécutée par la société China State Construction Engineering Corporation (CSCEC). Elle obéit au même gabarit que la RN1. Le village de Maloukou sera délocalisé et modernisé, par une main-d’œuvre experte, la société israélienne AB-construction, la même qui a construit les nouveaux villages agricoles de Nkouo et d’Imvouba. La construction de cette zone vise, selon le chef de l’Etat, à faire de Maloukou Tréchot un agglomérat d’échanges et de transactions économiques, de négoce et de d’affaires. En plus de l’arsenal industriel qui s’installe progressivement, le site accueillera 68 maisons d’habitations; 180 logements; des bureaux pour exploitants; des bureaux techniques, une infirmerie; un réfectoire avec cuisine industrielle; une boulangerie; un atelier mécanique pour engins lourds et camions usuels. Les travaux de cette zone mobiliseront 15 experts brésiliens et 380 travailleurs congolais. Ce site va générer à terme 10.000 emplois directs et indirects.
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La deuxième phase du projet portera sur la construction d’une sous-station d’électricité, une station d’épuration d’eau
Ce complexe industriel et commercial répondra aux besoins de la population locale et exportera le surplus de la production vers les espaces de la sous-région. Dans le souci de rendre dynamique, palpable l’intégration économique, la zone de Maloukou communiquera avec la République Démocratique du Congo (RDC) et la République Centrafricaine (RCA), à travers un port moderne qui côtoiera, en aval, un pont route-rail dont les études sont en cours avec les partenaires de la Banque Africaine de Développement (BAD), sous le contrôle de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique Centrale (CEEAC).
Dans son mot de circonstance, le ministre d’Etat, ministre du développement industriel et du secteur privé, Rodolphe Adada, citant le Président de la République, considère l’industrialisation comme le fondement du développement économique du pays. Celle-ci reposera sur les atouts naturels, les industries existantes ainsi que les industries nouvelles dans la perspective d’une diversification de l’offre de biens et services à travers la valorisation des potentialités réelles de chaque département. Exhortant le chef de l’Etat à poursuivre cette initiative, le ministre Adada a souligné qu’aujourd’hui tous les fondamentaux préalables à la politique d’industrialisation sont posés. Nous sommes donc dans la phase de mise en œuvre concrète de différentes composantes de cette politique, a ajouté le ministre chargé du développement industriel. Il a, en outre, fait savoir que parmi ces composantes, figurent le développement des infrastructures industrielles pour faciliter aux investisseurs publics, privés et étrangers, l’implantation et le lancement de leurs activités, en leur offrant un espace physique aménagé avec toutes les commodités de compétitivité dont ils ont besoin. Intervenant à cette occasion, le préfet du Pool, Jean-Michel Shanga, remerciant le président Sassou-N’guesso des divers projets réalisés déjà dans le pays, a souhaité que le lancement de ces travaux constitue l’effet déclencheur des festivités marquant le 52ème anniversaire de l’indépendance de la République du Congo qui se tiendra le 15 août prochain à Kinkala.
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